Brasil atrás no aumento de teor de biodiesel

Enquanto o Brasil ainda não aumenta o teor de biodiesel no diesel, a Indonésia está acelerando testes de estrada para o B50, que é produzido com mistura de 50% de biocombustível a partir de óleo de palma no diesel.

A medida deve ser implementada ainda este ano por conta do aumento dos preços do petróleo em decorrência da guerra entre Irã, Israel e Estados Unidos.

Atualmente, o país asiático, com mais de 280 milhões de habitantes, já adiciona 40% de combustível proveniente de óleo vegetal ao insumo fóssil.

O Brasil, por outro lado, utiliza o B15, ou seja, adiciona 15 de biocombustível renovável ao insumo fóssil, e a elevação para B16 estava prevista para 1 de março deste ano, o que ainda não ocorreu.

De acordo com as entidades representativas do agronegócio e da agroindústria brasileira, a elevação imediata da mistura obrigatória de biodiesel no diesel para 17% (B17) se torna ainda mais relevante diante do cenário internacional de instabilidade geopolítica e forte volatilidade nos preços do petróleo.

A medida, segundo elas, ajudaria a fortalecer a segurança energética do país, reduzir a dependência da importação do combustível fóssil e estimular o uso de fontes renováveis.

A adoção do B17 também poderia impulsionar cadeias produtivas ligadas aos biocombustíveis, gerando emprego, renda e desenvolvimento regional.